Gebze-Topçular Kavşağı fantazisi uğruna kaybedilen 1 yıl

 İzmit istikametinden gelip İstanbul’a gitmek isteyen araç sürücülerini  nerede ise bir yıl “Ruh hastası “ haline getiren Gebze Belediyesi tarafından ihale edilen ve Kocaeli Büyükşehir Belediyesi ile ortaklaşa gerçekleştirilen Topçular Köprülü kavşağında çalışmalar bilindiği gibi 11 Ocak 2016 tarihinde hizmete açılmıştı.
11 Ocak 2016 tarihinin Sabah saatlerinde belediye başkan yardımcıları Nilay Ayran, Engin Güzel ve ilgili birim müdürleriyle birlikte Topçular Köprülü kavşağına gelen Gebze Belediye Başkanı Adnan Köşker; kavşağın D-100 Karayolu İstanbul-Ankara, Ankara-İstanbul istikametinde trafiğe açılmasına nezaret etmişti.
Yapılan son kontrollerin ve düzenlemelerin ardından trafik şube müdürlüğünden ekiplerin nezaretinde trafiğe çift yönlü açılan Topçular Köprülü Kavşağı’nın hayırlı olması temennilerini ileten Gebze Belediye Başkanı Adnan Köşker, “Topçular Köprülü kavşağı ile D-100 Anayolu köprü üzerinden devam edecek, alttan ise Kuzey ve Güney yan yolları, Darıca- Gebze yolu ve bağlantı yolları hemzemin kavşak içerisinde sağlanacak ve İstasyon mahallesinde oluşan trafik büyük ölçüde rahatlayacak. Yaklaşık 20 milyon liralık maliyetli projeyle Darıca, Bahar Deresi Caddesi ve organize sanayi bölgeleri bağlantısı da sağlanmış olacak. Gebze’mize hayırlı uğurlu olsun” şeklinde de konuşma yapmıştı.
1 yıl süre İle Gebze’den geçmek zorunda kalan araç sürücülerine hayatı zehir eden bu çalışma başlatıldığında herkes “Gebze Belediye başkanı ve kendisine akıl verenlerin bir bildiği vardır” diye düşünürken Yol mühendisliğini iyi bilen ve konusunda uzman olan pek çok  teknik insan “ Burada yapılan köprü Gebze ve çevre ilçelerinin trafiğinin rahatlatılmasına en ufak bir katkı sağlamaz, 1 yıl boyunca köprü yapımı dolayısı ile trafikte perişan olan sürücülerin zahmet çekmesinden başka hiç kimseye yaramaz” dediklerinde kendilerine “Komünistik yapmayın” ikazlarında bulunduğumuzu  hatırlıyoruz.
Köprü inşaatının devem ettiği 1 yıllık süre içerisinde sürücülerin ne kadar büyük zorluklar ile karşı karşıya kaldıkları, Yurt dışına gidecekleri uçaklara  ulaşabilmek için Sabiha Gökçen Hava alanına gitmek isteyen sürücülerden kaç tanesinin körü inşaatı dolayısı ile uçaklarını kaçırdıklarına pek çok kez şahit olan birisi olarak her şey rağmen şikayetçi olanlara “Sabırlı olun” demekten bir an bile geri durmadık.
Köprünün “sözde” tamamlanmasından sonra trafiğin nasıl seyrettiğini anlayabilmek adına hizmete açıldıktan sonra birkaç kez köprü üzerinden geçip İstanbul’a doğru gittiğimizde yanımızdakilere “Burada zaten bir sorun yoktu, Gebze Belediye başkanı ve yardımcıları köprü vasıtası ile Darıca ve Beylikbağı tarafına olan trafiğin daha akıcı olacağını söylüyorlardı, böyle bir akışkanlık gören varmıdır.?” diye sorduğumuzda araçta bulunan 5 kişiden birden “Hayır” cevabını almış olduk.
Son bir haftadır Gazeteye bizi ziyarete gelen hemen her siyasetçiye Köprü ile ilgili sorduğumuz soruya sanki ağız birliği etmişçesine “ Adnan Köşker sürücülere önce eşeklerini kaybettirdi sonra tekrar buldurdu, Köprü sadece bir yükseltiden ibaret vatandaş Adnan Köşkere “ durduk yerde aksattığın trafiği 1 yıl sonra tekrar açtığı için teşekkür ediyor buda en azından bir çalışmadır” cevabını verince bizde işin özünü anlayabilmiş olduk.
Anlaşılan o ki Topçular köprüsünün bölgeye hiçbir faydası yok, kaybolan bir yılamı acıyacaksınız, hiçbir işe yaramayan bir üst geçide harcanan parayamı acıyacaksınız, milletim vergilerinin böylesine boş bir iş için çar-çur edilmesine mi yanacaksınız..? şaştık kaldık.
Köprüye harcanan para ve zaman Gebze’nin artık adım atılacak hali kalmayan trafiğine harcansa, özellikle Cuma günleri yaşanan trafik yoğunluğu dolayısı ile evlerden bile çıkılamayacak Gebze trafiğinin düzeltilmesine emek edilse daha faydalı bir çalışma olacaktı.
Ne işe yaradığı belli olmayan  ve akıllarda sadece bir “Fantezi” olarak kalan Topçular üst geçidinin olumsuz hikayesi Kocaeli Büyükşehir Belediyesinde görev yapan bir üst düzey yönetici tarafından da pişmanlık dolu ifadeler ile dile getirilirken “Galiba Adnan Köşker Parkçı belediye başkanı tanımlanmasından usanmış olacak ki böyle ne işe yaradığı belli olmayan bir köprü işine girdi, Kocaeli Büyükşehir belediyesi de bu köprünün tamamlanmayacağını düşündüğünden mecburen işin tamamlanması adına epey bir ekonomik yardım yaptı ama bir daha da Adnan Köşker’e kolay kolay bu tür işler için izin vermeyeceğiz” ikazında bulundu” diyerek durumu tam anlamı ile tarif etti.
Gebze Belediyesi tarafından 1 yıl süre ile “sürücülerin anasını ağlatma “ pahasına yapılan üst geçit için epey bir para ve zaman harcandı ama son derece büyük bir tecrübe sahibi olundu, bu tecrübe ışığında Kocaeli büyükşehir belediyesinin bundan sonra “sütten ağzımız yandı yoğurdu üfleyerek yiyeceğiz” dediği ve “Aldım sattım kar haram olsun” sürecinin bir daha hayata geçirilmeyeceği de ilgililerine iletildiği hemen herkes tarafından hatta “sağır sultan” tarafından bile duyulduğu rivayetleri  dilden dile “pehlivan tefrikası” olarak konuşuluyor.
Demek ki kurulan fantazinin vatandaşın işine yaraması gerekiyormuş…