Bu kapsamda, bölüm bünyesinde faaliyet gösteren Afrokarya Öğrenci Topluluğu ile yeni dönem planlamaları doğrultusunda bir toplantı gerçekleştirildi. Afrikalı öğrencilerin akademik, kültürel ve sosyal hayata daha etkin katılımını desteklemek amacıyla Prof. Dr.Ali Arslan tarafından kurulan topluluk, hocanın emekliliğe ayrılmasının ardından çalışmalarını sürdürmek üzere Sosyoloji Bölüm Başkanı Mustafa Kemal Şan’a devredildi.

Toplantıda, Afrokarya Öğrenci Topluluğu ile birlikte yeni dönemde gerçekleştirilecek akademik etkinlikler, kültürel programlar ve sosyal faaliyetler kapsamlı biçimde ele alındı. Katılımcılar, Sakarya Üniversitesi’nin Afrikalı öğrenciler için güçlü bir merkez ve referans üniversite hâline gelmesi yönündeki ortak iradeyi vurguladı.

Sosyoloji Bölümü, Türkiye ile Afrika ülkeleri arasındaki kardeşlik, dostluk ve akademik iş birliği zeminini güçlendirmeye kararlılıkla devam edeceğini belirtirken, tüm Afrikalı öğrencileri bu sürecin aktif bir paydaşı olmaya davet etti.

Yeni yüzyılda Türk ve Afrika toplumları arasında gelişen dostluk ve dayanışmanın, uluslararası düzeyde örnek teşkil edecek güçlü bir iş birliği alanı oluşturması bekleniyor.

Elektrik-Elektronik bölümü öğrencileri, okulda öğrendikleri teorik bilgileri sahaya taşıyarak kapı kapı gezip vatandaşların evlerine konuk oldu.

Öğrenciler, kimi zaman arızalı prizleri onardı, kimi zaman da karanlıkta kalan odaları aydınlatarak vatandaşların sorunlarına çözüm üretti.

Sadece teknik hizmet sunmakla kalmayan öğrenciler, aynı zamanda vatandaşlarla kurdukları samimi diyaloglarla da takdir topladı.

Kapılarını öğrencilere açan Pütürge halkı, gençleri sıcak bir çay ve sohbet eşliğinde ağırladı.

İl Milli Eğitim Müdürlüğü ise eğitimi okul duvarlarının dışına çıkararak hayatın içine taşımaya devam ettiklerini vurguladı.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, yoğun ve ani kar yağışının ulaşımı olumsuz etkilemesi nedeniyle Afyonkarahisar, Uşak ve Ankara güzergahındaki bazı devlet yollarında büyük tonajlı araç geçişlerinin durdurulduğunu bildirdi.

Bakanlıktan yapılan açıklamada, karla mücadele çalışmaları ve yol güvenliği kapsamında şu ifadelere yer verildi:

“Uşak-Afyonkarahisar, Afyonkarahisar-Sandıklı ve Afyonkarahisar-Ankara Devlet yolları yoğun ve ani kar yağışı nedeniyle 03 Nisan 2026 saat 23.00 itibariyle TIR ve çekici araçlara kapatılmış olup diğer araçlara açıktır. Bu yolları kullanan sürücülerimizin dikkatli olması gerektiğini hatırlatır, yaşanabilecek olumsuzluklar karşısında Karayolları ekiplerimiz ve karla mücadele araçlarımızın görevinin başında olduğunu kamuoyunun ve vatandaşlarımızın bilgisine sunarız.”

Karayolları ekiplerinin bölgedeki kar temizleme ve tuzlama çalışmaları aralıksız devam ederken, kısıtlamanın hava şartlarına göre yeniden değerlendirileceği öğrenildi.

Uluslararası arenada tescillenen bu başarısını yapay zeka destekli izleme sistemleri ve İZGEM programı gibi sektöre yön veren dijital İSG uygulamalarıyla pekiştiren OYAK Çimento, insana değer veren yönetim anlayışını teknoloji odaklı yatırımlarıyla birleştirerek iş ve çalışan sağlığını önceliklendiren projelerle ve sürdürülebilirlik yaklaşımıyla sektöre öncülük etme misyonunu sürdürüyor. TCC Group Holdings çatısı altında, dünya devleri arasında yer alan şirket; dijitalleşme ve güçlü bir güvenlik kültürü üzerine inşa ettiği stratejisiyle, operasyonel süreçlerinde "sıfır iş kazası" hedefine doğru kararlı adımlarla ilerliyor.

Ayrıca Aslan Çimento Fabrikası’nda hayata geçirilen “Future of Cement: CarbonLess” karbon azaltım projesi ile “Decarbonization via Alternative Fuels and SCMs” başlığında “İklim Eylemi” kategorisinde “Özel Takdir” ödülünü kazanarak çevresel sürdürülebilirlik alanındaki güçlü duruşunu da uluslararası ölçekte tescilledi.

İZGEM Projesi: Sahada Güvenli Yol Arkadaşlığı Dönemi

OYAK Çimento’nun İSG kültürünü sahada daha derin bir yapıya kavuşturmak amacıyla hayata geçirdiği İZGEM (İş Güvenliğinde Zihinsel Gelişim, Eğitim ve Mentorluk) projesi, 2026 yılı itibarıyla tüm fabrikalarda uygulama sürecine geçti. 96 Güvenlik Koçu ve 808 Güvenli Yol Arkadaşı’nın (Buddy) aktif katılımıyla yürütülen proje, güvenli davranışların karşılıklı gözlem ve geri bildirim yoluyla içselleştirilmesini sağlıyor. İZGEM ile sadece teknik önlemlerle yetinmeyen şirket, çalışanların birbirlerini gözlemleyerek olumlu davranışları pekiştirdiği ve riskli durumları tartışma yerine öğrenme ortamına dönüştürdüğü interaktif bir mentorluk sistemi kurmuş durumda.

Yapay Zeka Destekli İzleme ve Dijital İSG Çözümleri

Sektörde dijital dönüşümün öncüsü olan OYAK Çimento, yapay zekayı İSG süreçlerinin merkezine konumlandırıyor. "İSG Odak", "İSG Focus" ve "e-EKED" gibi projelerle güvenlik süreçleri manuel takipten çıkarılarak dijital ve otonom sistemlere devrediliyor. Özellikle e-EKED projesi, enerji kesme ve kilitleme prosedürlerini tamamen dijital ortama taşıyarak insan kaynaklı hataların önüne geçiyor. Şirketin teknoloji ortağı Fizix ile gerçekleştirdiği iş birliği ise sahadaki veri analitiğini bir üst seviyeye taşıyor. Bu kapsamda kullanılan yapay zeka destekli sistemler, olası riskleri önceden tahmin ederek proaktif bir güvenlik yönetimi sağlıyor.

"Yapay Zekayı Otonom Karar Destek Mekanizması Haline Getiriyoruz"

İş sağlığı ve güvenliğini bir zorunluluktan ziyade yaşam biçimi olarak gördüklerini belirten OYAK Çimento Ülke CEO’su Murat Sela, şirketin vizyonunu şu sözlerle özetledi: “CIMPOR-OYAK Çimento olarak 'Sıfır atık, sıfır kirlilik, sıfır emisyon' vizyonuyla hareket ediyor, dijitalleşme ve yapay zekâ destekli yönetim sistemleriyle operasyonel verimliliğimizi artırıyoruz. İSG süreçlerimizde dijital dönüşümü sağlayan 'İSG Odak', 'İSG Focus' ve 'e-EKED' gibi projelerimizin yanı sıra, Dünya Çimento Birliği (WCA) tarafından İSG ve İklim Eylemi alanlarında layık görüldüğümüz küresel ödüllerle bu başarımızı uluslararası seviyeye taşıyoruz. Stratejik yol haritamız doğrultusunda, yapay zekayı sadece bir izleme aracı değil, tüm fabrikalarımızda otonom bir karar destek mekanizması haline getiriyoruz. Fizix ile gerçekleştirdiğimiz iş birliği gibi somut adımlarla İSG süreçlerimizi de dijitalleştirirken, bu küresel başarıları tüm operasyon ağımıza yaygınlaştırarak karbon emisyonlarını azaltmayı ve operasyonel mükemmelliği daha da geliştirmeyi hedefliyoruz."

Sektör Standartlarını Aşan Eğitim ve Farkındalık Çalışmaları

OYAK Çimento, yasal gerekliliklerin çok ötesinde bir eğitim programı uygulayarak çalışanlarının gelişimini destekliyor. Yüz yüze uygulanan interaktif eğitimler, sahadaki gerçek risk senaryolarıyla zenginleştiriliyor. Şirket, ÇEİS tarafından düzenlenen "İSG’ye Değer Katanlar Ödülleri"nde; "İş Güvenliğine Değer Katanlar", "Sağlığa Değer Katanlar" ve "İSG’ye Liderlik Yapanlar" kategorilerinde aldığı birinciliklerle bu alandaki başarısını taçlandırmaya devam ediyor.

CIMPOR / OYAK Çimento Hakkında:

Türkiye Çimento ve Beton sektöründe ilklerin temsilcisi olan OYAK Çimento, bugün geldiği noktada güçlü finansal performansı, sürdürülebilirlik odaklı stratejileri ve yenilikçi uygulamaları ile endüstrinin en dikkat çeken oyuncuları arasında yer alıyor. Bir yandan Türkiye pazarındaki lider konumunu sürdürürken, geleceğe yönelik daha da büyük hedefleri doğrultusunda kararlılıkla ilerliyor. Küresel çimento ihtiyacını analiz ederek yeni pazarlara yatırım yapma, yenilikçilik anlayışı ve sürdürülebilir büyümeye katkı sağlama hedefi, şirketteki bu büyük dönüşümün temelini oluşturuyor. Portekiz'in en eski ve köklü çimento markası CIMPOR’un Portekiz ve Cape Verde operasyonlarının 2019 yılında satın alınması, OYAK Çimento'nun uluslararası arenadaki varlığını daha da genişletme yönündeki önemli adımlarından biriydi. 2024 ise CIMPOR ve OYAK Çimento için Türkiye çimento sektörüne 2,15 milyar USD yatırım yapan küresel çimento devi TCC Group Holdings çatısı altında güçlerini birleştirerek tarihi adım attıkları bir yıl oldu. Bu birleşme sonrasında, dünya çimento sektöründe (Çin hariç) 3. büyük çimento üreticisi konumuna gelen TCC Group altında faaliyet göstermeye başlayan ve küresel pazarlardaki konumunu daha da güçlendiren bir marka haline gelen CIMPOR, Türkiye inşaat ve yapı malzemeleri sektöründe OYAK Çimento markası ile faaliyet gösteriyor. CIMPOR markasıyla dünya arenasında daha da güçlü bir şekilde ilerleyen şirket, bu yeni dönemde büyümeye, gelişmeye, çevreye duyarlılık ve daha yüksek ürün kalitesi prensipleri doğrultusunda sektörde fark yaratmaya devam ediyor.

Burada bir konuşma yapan Bakan Yumaklı, hayvancılık ve kırmızı et üretimi için önemli günlerden birini yaşadıklarını belirterek, bu heyecanı, ülke tarımının lokomotif şehirlerinden Van'da yaşamaktan memnuniyet duyduğunu dile getirdi.

2024'te açıkladıkları “Hayvancılık Yol Haritası"nın temel amacının kırmızı et üretimini verimli ve kaliteli düzeye çıkarmak olduğuna dikkati çeken Yumaklı, bugün itibarıyla bütün dünyada herkesin yakından takip ettiği gelişmelerin, üretim gücünün olmaması halinde eldeki imkanların çok da önemli olmadığını gösterdiğini dile getirdi.

Ülkenin üretim potansiyelini en üst seviyede harekete geçirmek vizyonundan yola çıkarak özellikle anaç hayvanların sayısını artırmak ve doğacak buzağılarla sürüleri çoğaltmak, verimli ve kaliteli üretim sağlamak istediklerini anlatan Yumaklı, projenin ilk teslimatlarını 9 ay önce Iğdır'da gerçekleştirdiklerini söyledi.

Proje kapsamında başvuruları aldıklarını ve 18 kriter üzerinden yazılımla eşleştirmesini gerçekleştirdiklerini dile getiren Bakan Yumaklı, “200 bine yakın kardeşimiz bunlara başvurdu ve hak sahibi olma yolunda önemli bir mesafe katetmiş oldu. Bu, belli bir döneme ait bir proje değil devam edecek bir proje. Özellikle genç kardeşlerimizin ve kadın girişimcilerin bu üretimin içinde olabilmesi için de onlara ilave avantajlar sağlamış olduk. Eğer meslek mensubuysa yani bunun eğitimini almışsa, halihazırda bu işi yapıyorsa onlara da ilave ek avantajlar sağladık." dedi.

“DEVLET YATIRIM YAPTI, YETİŞTİRİCİ SAHİP ÇIKTI, SÜRÜ DE BÜYÜDÜ"

Bakan Yumaklı, değerlendirmeler sonucu 4 bin 351 kişinin ilk etabın hak sahipleri olduğunu söyledi.

“4 bin 351 kardeşimizin yüzde 42'si kadın, yüzde 81'i genç, yüzde 90'ı da aktif hayvancılık yapan kardeşlerimizden oluştu yani bu proje başından sonuna kadar hedeflemiş olduğu bütün unsurları bünyesinde barındırmış durumda." diyen Yumaklı, şu bilgileri verdi:

“Peki bu projenin yetiştiricilerimiz için avantajları neler? Birincisi, Bakanlığımıza bağlı Tarım İşletmeleri Genel Müdürlüğünün çiftliklerindeki kaliteli etçi gebe düveleri uygun maliyetle, burada Ziraat Bankasındaki arkadaşlara teşekkür ederim, 2 yılı ödemesiz toplam 7 yıllık bir sürede geri ödemek üzere üreticilere sağlamış olacağız. İkincisi, bu sağlanan kredinin en önemli unsuru da yüzde 85'e varan faiz indiriminin gerçekleşmesi yani önce hayvanlar sağlanacak, bunun bedeli de uygun koşullarda Ziraat Bankası tarafından sağlanacak. Üçüncüsü, hak sahiplerine 12 ay boyunca hayvan başına 1500 lira bakım ve besleme desteği sağlayacağız. Bu, bir asgari ücrete denk geliyor. 15 hayvan alan bir yetiştiricimiz, bir yılda tam 270 bin lira bakım ve besleme desteği almış olacak. Dördüncüsü de hayvanların sigortalanmış olması yani bir yıl boyunca bu hayvanları alan kardeşlerimiz bunlarla ilgili herhangi bir sorun yaşadığında sigortanın bunu karşılamasını sağlamış durumdayız."

Bakan Yumaklı, TİGEM'in Iğdır ve Ceylanpınar'daki işletmelerinden ülkenin dört bir yanındaki yetiştiricilere hayvanları verirken bir destinasyonun daha eklenmesinin gururunu yaşadığını söyledi.

Gelinen noktanın projenin özünü ortaya koyduğunu ifade eden Yumaklı, “Devlet yatırım yaptı, yetiştirici sahip çıktı, sürü de büyüdü. Değerli Valimiz, projenin üç yıl süreceğini söylediğimizde bu projeyi hemen sahiplendi. Van'da 7'den 70'e bu projenin gerçekleşmesi için kimler elini taşın altına koyduysa hepsine teşekkür ederim." diye konuştu.

“KIRSALDA BEREKET, BİRLİKTE YÜRÜTÜLEN BİR ÜRETİM HAREKETİDİR"

Proje kapsamında rakamlar paylaştıklarını, bunun öneminin büyük olduğunu ama asıl büyük önemin buradaki mana ve verdikleri mesaj olduğunu dile getiren Yumaklı, “Kırsalda Bereket, artık sadece devletin yaptığı bir proje değil yetiştiricilerimizin ve üretici birliklerimizin de omuz omuza verdiği, birlikte yürütülen bir üretim hareketidir. Projede yola çıkarken hedefimiz şuydu: Etçi damızlık materyal ihtiyacımızı bizzat kendi yetiştiricilerimizden, kendi toprağımızdan karşılamak. Eğer üretim gücünüz yoksa, sizler için önemli, kritik alanlarda bağımlı haldeyseniz o zaman bağımsızlığınıza dair şüphelerin olması kaçınılmazdır." diye konuştu.

“İşte bunu sağlamaya çalışıyoruz. Özellikle gıda arz güvenliği konusunda bugün dünyanın sadece savaşlarla değil aynı zamanda ticaretin de çok başka hale geldiği bir ortamda biz bunu hep birlikte sağlamış olacağız." ifadelerini kullanan Bakan Yumaklı, hedeflerinin projeyi hızlı şekilde yaygınlaştırmak olduğunu vurguladı.

Bakan Yumaklı, konuşmasını şöyle tamamladı:

“Sadece kendi ülkemizin değil etrafımızda da bu üretim kabiliyetine sahip olmayan ülkelerin de ihtiyacını birlikte karşılamak. Büyükbaş hayvan dağıttığımız bu adımın bir diğerini de küçükbaş hayvancılıkta attık. 'Kırsalda Bereket Küçükbaşa Destek', projemizin adı. Van gibi hem küçükbaş hayvan rakamında birinci sırada, mera varlığında birinci sırada olan bir ilimizden bunu bütün Türkiye'ye duyurmaktan büyük bir memnuniyet duyuyorum. Buraya geldiğim zaman küçükbaş hayvan varlığımız yaklaşık 3,2 milyon civarındaydı. Şimdi 3,5 milyon yani sadece 300 bin artmış, yeterli değil. Van'ın çok önemli bir potansiyeli var, bunu harekete geçirmemiz gerekiyor.

Yaptığımız her işimizde bu ülke için gecesini gündüzüne katan Sayın Cumhurbaşkanı'mız Recep Tayyip Erdoğan'ın çok önemli bir etkisinin olduğunu ifade etmek istiyorum. Sayın Cumhurbaşkanı'mız Recep Tayyip Erdoğan'a şükranlarımı arz ediyorum."

​​Konuşmaların ardından Bakan Yumaklı, hayvanların teslim edileceği çiftçilere sertifikalarını verdi, Düve Üretim Merkezi'nde incelemelerde bulundu.​​

Daha önce yalnızca cuma ve cumartesi geceleri yapılan ek seferler, 3 Mayıs 2026 itibarıyla haftanın her gününe yayılacak.

Kararın, artan yolcu talebi ve gece saatlerindeki aktarma ihtiyacını karşılamak amacıyla alındığı bildirildi. Düzenlemenin en önemli gerekçelerinden biri, Ankara-İstanbul hattında hizmet veren Yüksek Hızlı Tren (YHT) yolcularının yaşadığı aktarma sorunları oldu. Özellikle Ankara’dan saat 19.50’de hareket eden ve 23.58’de İstanbul Söğütlüçeşme’ye ulaşan sefer sonrası yolcuların Marmaray’a erişiminin kolaylaştırılması hedefleniyor.

Yeni uygulamayla birlikte şehirler arası ulaşım ile İstanbul içi raylı sistem arasındaki bağlantının daha akıcı hale getirilmesi amaçlanıyor.

Ek seferler her gece işleyecek

Marmaray tarafından yapılan açıklamaya göre ek gece seferleri şu şekilde uygulanacak:

• Gebze – Halkalı yönü: 23.20
• Halkalı – Gebze yönü: 23.28

Bu seferler 3 Mayıs 2026 Pazar gününden itibaren haftanın 7 günü düzenli olarak işletilecek.

Yolcu yoğunluğu rekor seviyede

29 Ekim 2013’te hizmete açılan ve 2019’da Gebze-Halkalı hattının tamamlanmasıyla kesintisiz ulaşım sağlayan Marmaray, İstanbul Boğazı’nın altından Avrupa ve Asya’yı birbirine bağlıyor. Günde ortalama 600 binin üzerinde yolcu taşıyan hat, 2024 yılında 743 bin 596 yolcu ile rekor kırmıştı. Toplamda ise 1,4 milyardan fazla yolcuya hizmet verildiği belirtiliyor.

Olay, bugün (1 Mayıs 2026) Çankaya ilçesi Kırkkonaklar Mahallesi Şemsettin Günaltay Caddesi’nde meydana geldi. Ankara Su ve Kanalizasyon İdaresi (ASKİ) bünyesinde çalışan iki işçi, kanalizasyon çalışması yaparken, aynı yönde seyreden kamyonet sürücüsünün kontrolünü kaybetmesi sonucu yokuş aşağı savruldu.

Tanıkların ifadesine göre, kamyonet önce yol kenarındaki işçilere çarptı, ardından metrelerce sürüklenerek durabildi. Çarpmanın şiddetiyle işçiler kamyonetin altında kaldı. Olay yerine sevk edilen sağlık ekipleri, Kadir Ortataş ve Bayram Demirhan isimli işçilerin olay yerinde hayatını kaybettiğini belirledi.Kamyonet sürücüsünün kazadan yaralı olarak kurtulduğu, hastaneye kaldırıldığı öğrenildi. Polis ekipleri kaza yerinde geniş çaplı inceleme başlattı.

Kazanın nedeninin aşırı hız, fren sistemindeki arıza veya sürücü hatası olup olmadığı araştırılıyor.Kazanın ardından bölgede kısa süreli trafik yoğunluğu yaşanırken, işçi arkadaşları ve yakınları olay yerinde gözyaşı döktü.Başta kaybedilen işçilerimize Allah’tan rahmet, ailelerine, çalışma arkadaşlarına ve tüm emekçi kardeşlerimize başsağlığı diliyoruz.

Meteoroloji verilerine göre fırtınanın bir süre daha etkisini sürdüreceği bildirildi. Denizde dalga yüksekliğinin zaman zaman 5 metreye ulaştığı gözlemlendi.

Olayın ardından bölgeye sahil güvenlik ve jandarma ekipleri sevk edildi. Ekiplerin bölgedeki çalışmaları ve bekleyişi sürüyor.

Rektör Yardımcılarından Kurumsal Karşılama

Etkinlik öncesinde GTÜ Rektör Yardımcıları Prof. Dr. Elif damla Arısan, Prof. Dr. Mahmut Durmuş ve Prof. Dr. Hasari Çelibi tarafından karşılanan Gezeravcı, kampüsün bilimsel altyapısı ve yürütülen çalışmalar hakkında bilgilendirildi.
Karşılamanın ardından Kongre Merkezi’ne geçen Gezeravcı, burada Türkiye’nin uzay vizyonu ve Uluslararası Uzay İstasyonu’ndaki (ISS) çalışmaları içeren kapsamlı bir sunum gerçekleştirdi.

Geleceğin Bilim İnsanlarına Uzay Vizyonu

Öğrencilerin yoğun ilgi gösterdiği söyleşide Gezeravcı, Milli Teknoloji Hamlesi’nin bir parçası olmanın gururunu vurgulayarak şunları kaydetti:

Burada, Türkiye’nin teknolojik geleceğini inşa edecek gençlerle bir arada olmak çok kıymetli. Uzay bir varış noktası değil, yeni bir başlangıçtır.
Programın sonunda öğrencilerin merak ettiği teknik detayları yanıtlayan Gezeravcı’ya, üniversite yönetimi tarafından günün anısına hediye takdim edildi.

Edinilen bilgiye göre, sürücüleri henüz öğrenilemeyen 25 AAN 463 plakalı hafif ticari araç ile 25 LY 481 plakalı otomobil kavşakta çarpıştı. Çarpışmanın etkisiyle araçlarda bulunan 4 kişi yaralandı.

İhbar üzerine olay yerine sağlık ve jandarma ekipleri sevk edildi. Yaralılar, yapılan ilk müdahalenin ardından ambulanslarla Erzurum’daki hastanelere kaldırıldı

274 metre uzunluğundaki tankere müdahale için KURTARMA-10, KURTARMA-18, KURTARMA-19 ve KURTARMA-20 römorkörlerinin sevk edildiği bildirildi. Ekiplerin güvenli şekilde müdahale çalışmalarını sürdürdüğü kaydedildi. Açıklamada, deniz güvenliğinin sağlanması amacıyla Çanakkale Boğazı’ndaki gemi trafiğinin çift yönlü ve geçici olarak askıya alındığı belirtildi.

Müdahalenin ardından trafiğin yeniden normale dönmesi bekleniyor.

Kaynak: İGFA

Buna göre işsizlik oranı bir önceki aya göre 0,3 puan azalarak yüzde 8,1 seviyesine geriledi.

Sahil Güvenlik Komutanlığı tarafından yapılan açıklamaya göre, insansız hava aracıyla (İHA) yürütülen devriye faaliyetleri sırasında fiber karinalı lastik bot içerisinde bir grup düzensiz göçmen tespit edildi. Bunun üzerine bölgeye ekip sevk edildi. Görevlendirilen Sahil Güvenlik ekipleri tarafından durdurulan bottaki 2’si çocuk 24 düzensiz göçmen karaya çıkarıldı. Göçmenlerin sağlık kontrollerinin ardından gerekli işlemler başlatıldı.

1 şüpheli gözaltında

Operasyon kapsamında göçmen kaçakçılığı yaptığı iddiasıyla 1 şüpheli gözaltına alındı. Şüpheli hakkında adli işlemlerin sürdüğü öğrenildi. Yakalanan düzensiz göçmenler, işlemlerinin tamamlanmasının ardından İl Göç İdaresi Müdürlüğü’ne teslim edildi.

“Yörüklük, Türklüğün özüdür”

Yörük kültürünün binlerce yıllık geçmişe dayandığını belirten Duman, konargöçer yaşam biçiminin Türk milletinin en eski ve en özgün yaşam tarzlarından biri olduğunu ifade etti.
“Yörüklük, Türklüğün aslı ve ta kendisidir. Türk milletinin tarihsel macerasının en somut ifadesidir” diyen Duman, bu kültürün yalnızca Türkiye’de değil Balkanlar başta olmak üzere geniş bir coğrafyada etkisini sürdürdüğünü dile getirdi.

Duman ayrıca, Yörük kültürünün kurumsal anlamda tanıtımının Antalya’dan başladığını belirterek, bu mirasın uluslararası düzeyde de tanınırlık kazandığını söyledi.

“Yörük kültürü insanlığın özünü temsil eder”

Yörük yaşam felsefesinin doğa, insan ve hayvan sevgisi üzerine kurulu olduğunu ifade eden Duman, bu yönüyle Yörük kültürünün evrensel bir değer taşıdığına dikkat çekti.
Toy kapsamında sadece eğlence ve kültürel etkinliklerin değil, toplumsal duyarlılık mesajlarının da verileceğini belirten Duman, özellikle Gazze ve Doğu Türkistan’daki insanlık dramlarına dikkat çekeceklerini söyledi.

Birlik ve beraberlik vurgusu

Antalya Yörük İl Beyi Bilal Köleoğlu ise etkinliğin önemine dikkat çekerek, toyun bir şenlikten öte anlam taşıdığını belirtti.
Köleoğlu, “Bu toy, kültürümüzü gelecek kuşaklara aktarma ve birlikteliğimizi güçlendirme açısından büyük önem taşıyor” dedi.

Başta gençler olmak üzere tüm Yörük ve Türkmenleri etkinliğe davet eden Köleoğlu, bu buluşmanın birlik, beraberlik ve merhamet duygularını pekiştireceğini ifade etti.

3 gün sürecek dolu dolu program

28. Yörük Türkmen Toyu, 8-10 Mayıs tarihleri arasında Döşemealtı ilçe merkezinde gerçekleştirilecek. Üç gün sürecek etkinlik programı ise oldukça zengin:

8 Mayıs Cuma

• Saat 17.00’de açılış
• Geleneksel Yörük Göçü
• Yörük Düğünü canlandırması

9 Mayıs Cumartesi

• Yörük Çocukları Eğlencesi
• Yörük Oyunları
• Düşünce kuruluşu sunumları
• Yörük Kıyafetleri Defilesi
• İbrahim Rauf Terzi konseri
• Sümer Ezgü konseri

10 Mayıs Pazar

• Yörük Ateşi Halk Oyunları Ekibi gösterisi
• Akseki Kaşık Ekibi performansı
• Aşık Kazanoğlu dinletisi
• Resmi açılış töreni
• Geleneksel halk çalgıları konseri
• Çağlar Yağız konseri
• Ekin Uzunlar konseri

Kültür, dayanışma ve mesaj bir arada

Antalya’da düzenlenecek Yörük Türkmen Toyu, hem kültürel mirasın yaşatılması hem de toplumsal farkındalık oluşturulması açısından önemli bir platform olmayı sürdürüyor. Yörüklerin köklü geçmişini günümüze taşıyan bu buluşma, aynı zamanda birlik ve dayanışma ruhunu da güçlendirmeyi hedefliyor.

“Who Owns the State?” (Devletin Sahibi Kim?) başlıklı bu çalışma, sömürge sonrası Sudan’da neden kapsayıcı bir ulusal kimlik inşa edilemediğini sorguluyor.

Makale, etnik çatışmalardan muzdarip olan Sudan'da etnik çeşitliliğin tek başına bir sorun olmadığını; asıl belirleyici faktörün devletin kaynakları nasıl dağıttığı olduğunu ortaya koyuyor. Kaynak eşitsizliği, yalnızca ekonomik değil, aynı zamanda “ulusun kapsamına kimler girer?” sorusunun da cevabını şekillendiriyor.

Araştırma, Sudanlı akademisyenlerle yapılan derinlemesine mülakatlara dayanıyor ve üç temel dinamiği öne çıkarıyor:

▪️ Kapsayıcı bir ulusal projenin yokluğu

▪️ Sembolik ama yüzeysel temsil

▪️ Kültürel çeşitliliğin bastırılması

Çalışmaya göre devlet, altyapı, eğitim ve kamu hizmetlerini eşitsiz dağıtarak sadece kalkınmayı değil, aidiyet duygusunu da belirliyor. Bazı gruplar “vatandaş”, bazıları ise fiilen “dışarıda” bırakılıyor.

Makale, ulusal kimliğin sadece dil, din veya tarih üzerinden değil; aynı zamanda maddi kaynaklara erişim üzerinden kurulduğunu vurguluyor. Yani “ait olmak”, aynı zamanda “pay almak” anlamına geliyor.

Sudan örneği üzerinden geliştirilen bu analiz, postkolonyal devletlerde kimlik, iktidar ve kaynak dağılımı arasındaki ilişkiye güçlü bir teorik katkı sunuyor.

Sonuç olarak çalışma, kapsayıcı bir ulusal kimliğin ancak adil kaynak dağılımı, demokratik yönetişim ve kültürel çoğulculuğun tanınmasıyla mümkün olabileceğini savunuyor.

Operasyonda 10 şüpheli gözaltına alınırken, 23 kadın mağdur olarak kurtarıldı. Emniyet kaynaklarından edinilen bilgilere göre, 36 kişinin de “bilgi sahibi” sıfatıyla ifadesine başvuruldu.

Şüphelilerden 5’inin emniyetteki işlemlerinin ardından serbest bırakıldığı, diğer şüphelilerin ise adli işlemler için savcılığa sevk edildiği öğrenildi.

Öte yandan, vatandaşların şikâyetleri ve ihbarları doğrultusunda yürütülen soruşturmada, daha önce mühürlenerek kapatıldığı belirtilen bazı işletmelerin farklı adreslerde yeniden faaliyet göstermeye devam ettiği iddia edildi. Yetkililer, benzer nitelikteki yasa dışı faaliyetlere karşı denetimlerin kararlılıkla sürdürüleceğini bildirdi.

Milli parkın sulak alanlarında bir araya gelen yüzlerce Tepeli Pelikan, su yüzeyinde oluşturdukları uyumlu hareketlerle adeta görsel bir şölen sundu.

Beyaz ve gri tonların hâkim olduğu manzarada pelikanların senkronize uçuşu ve su üzerindeki hareketleri dikkat çekti. Sazlıklar arasında toplu halde süzülen kuşların oluşturduğu bu doğal uyum, Kuşcenneti Milli Parkı’nın zengin yaban hayatını ve ekolojik önemini bir kez daha gözler önüne serdi.

Bölgedeki doğal yaşamın korunması ve kayıt altına alınması çalışmalarının aralıksız sürdüğünü belirten müdürlük yetkilileri, bu tür görüntülerin ekosistemin sağlığı açısından da önemli bir gösterge olduğunu ifade etti.

Kaynak: İGFA

Festival havasındaki sergide, İzmir’in farklı ilçelerinden getirilen 61 klasik araç yer aldı. Sergide, en eski araç olarak 1951 model Mercedes-Benz 170, en yeni araç olarak ise 1987 model Tofaş 131 vardı. 1960-1980 yılları arasına ait farklı klasik otomobillerin olduğu sergide, yerliden yabancıya, otomobillerden kamyonetlere kadar geniş bir yelpazede araçlar ziyaretçilerin beğenisine sunuldu.

Renkli görüntüler oluşturan etkinlik, farklı dönemlere ait araçları bir araya getirerek ziyaretçilere geçmişe uzanan bir deneyim sundu. Her biri özenle korunan ve farklı hikayeler barındıran klasik araçlar, her yaştan İzmirliden büyük ilgi gördü. Sergide yer alan araçlardan biri de Hüseyin Özoğul’a ait arazi aracı oldu. Askerlik döneminde kullandığı araca duyduğu ilgi nedeniyle aynı marka bir aracı koleksiyonuna katan Özoğul, aracını titizlikle koruyarak sergide ziyaretçilerle buluşturdu. Askeri kıyafetleriyle aracını tanıtan Özoğul, ziyaretçilere hem aracın teknik özellikleri hem de kendi hikayesini aktararak sergiye katılanlara farklı bir deneyim sundu.

İLGİNÇ GÖRÜNTÜLER ORTAYA ÇIKIYOR

Nisan ayının sonuna gelinmesine rağmen bölgede bu denli yüksek kar kalınlığı görülmesi, çalışmaları hem zorlaştırıyor hem de ortaya ilginç görüntüler çıkıyor. Büyükşehir Belediyesinin karla mücadele ekipleri, iş makineleriyle yolu ulaşıma açmak için titizlikle çalışırken, kar duvarlarını andıran kütleler metrelerce yüksekliğe ulaşıyor. Zorlu coğrafi şartlara rağmen sürdürülen çalışmalar sayesinde, yayla ve mahalle yollarının yeniden ulaşıma açılması hedefleniyor.

Kaynak: İGFA